« La voiture solaire n’est pas encore à l’ordre du jour », Vincenzo

Publié le 25 novembre 2016

Pilote d’essai et ingénieur chez Renault, Vincenzo répond aux questions des globe-reporters du collège César Franck à Paris.

Innovations : notre planète demain et après-demain

Sources photographiques

Vincenzo sur le stand de Renault en Zone Verte de la Cop22
Vincenzo sur le stand de Renault en Zone Verte de la Cop22
Le stand de la marque française en Zone Verte de la Cop22
Le stand de la marque française en Zone Verte de la Cop22
Le stand de la marque française en Zone Verte de la Cop22
Le stand de la marque française en Zone Verte de la Cop22
Le stand de la marque française en Zone Verte de la Cop22
Le stand de la marque française en Zone Verte de la Cop22
Le stand de la marque française en Zone Verte de la Cop22
Le stand de la marque française en Zone Verte de la Cop22
Vincenzo sur le stand de Renault en Zone Verte de la Cop22
Le stand de la marque française en Zone Verte de la Cop22
Le stand de la marque française en Zone Verte de la Cop22
Le stand de la marque française en Zone Verte de la Cop22
Le stand de la marque française en Zone Verte de la Cop22

Sources sonores

  • Qu’est-ce qu’une énergie renouvelable ?

  • En quoi consiste votre métier ?

  • Depuis quand la recherche sur les énergies renouvelables s’intéresse aux véhicules propres ? Et qu’est-ce qu’on entend par véhicule propre ?

  • Quand pensez-vous pouvoir commercialiser la voiture solaire ?

  • A quel prix ?

  • L’avion Solar Impulse a été un immense succès, est-ce que le concept peut-être généralisé pour transporter des hommes et des marchandises ?

  • Quels sont les autres projets sur lesquels vous travaillez ? Quelles énergies tentent-ils de développer ?

  • Question bonus : Pouvez-vous expliquez les différences entre les différents modèles de véhicules électriques ?

  • Question bonus : En quoi ces véhicules sont des véhicules propres ?